Des champions et des vents aux Régates de Beauharnois

(Jean-Pierre Major) – La 7e édition des Régates de Beauharnois s’est déroulée les 7 et 8 septembre sous diverses conditions. Du temps gris, de la pluie, du vent, du beau soleil et encore du vent.

Dimanche le vent a même empêché la présentation des finales.

C’est donc le total des points lors des qualifications qui a déterminé les champions 2013 à Beauharnois.

En Grand prix, le GP 57 (Why?) a donné le ton en gagnant la première qualification samedi, une victoire qui assurait au Campivallensien Patrick Haworth du Championnat 2013 de l’Association Canadienne Hydroplane (ACHA).

Haworth a été prudent et a terminé 3e dans ses 2 autres qualifications à Beauharnois. Ce qui lui a permis en plus de terminer troisième pour la fin de semaine à Beauharnois.

C’est le pilote Ontarien Bert Henderson à bord du GP 777 (Steeler) a obtenu le plus de points lors des qualifications Grand prix à Beauharnois et remporte les grands honneurs. Henderson a gagné ses trois séances de qualifications. Il a devancé aux points Brandon Kennedy (GP 25 – Miss Koma Unwind) qui a signé 2 victoires et une 3e place en qualifications.

-Norman Ensbury gagne en Hydro 350-

En Hydro 350, le Châteauguois Norman Ensbury (H 99 – OCR Gaz Bar) a obtenu le plus de points en remportant ses 3 épreuves de qualifications. Samuel Pagé-Morin (H 16 – Canadian Tire) termine 2e et lui aussi a connu un week-end extraordinaire avec 3 premières places.

Enfin notons que Bertrand Dulude (H 48 – Zero Gravity) a terminé deux fois en première position et à une reprise en 3e place. Son total de points lui permet de monter sur la troisième marche du podium à Beauharnois. Ses 3 victoires ce week-end donnent à Norman Ensbury le championnat de la saison en Hydro 350.

-La ténacité de Sylvain Dorais-

Sylvain Dorais qui pilotait son nouveau bateau H-32 a, pour une deuxième année consécutive à Beauharnois, fait une envolée dans les airs. Heureusement, le H-32 est retombé sur ses patins et le pilote le plus persévérant du circuit a repris les compétitions et obtenu deux 4es places devant ses partisans.

Rappelons que Dorais a eu 9 incidents/accidents en 4 ans. Avec son nouveau bateau, l’ex 007 (Édition limitée) de Claude Bergeron, certains le taquinaient en mentionnant qu’il allait effectuer le Retour du Jedi ou devenir le James Bond (007) des courses d’hydroplanes. Dimanche, on lui a même attribué le trophée de la persévérance 🙂

-Donald Leduc gagne et Dominic Maisonneuve est sacré Champion de la saison en 2.5 litres-

En 2.5 litres la compétition était vive. Donald Leduc (CS 48 – Cannonball) a monté une fois de plus sur la plus haute marche du podium. Il a gagné ses trois épreuves de qualifications. Dominic Maisonneuve (CS 109) a terminé au 2e rang. À Beauharnois, Maisonneuve (photo) a obtenu 2 premières positions et une deuxième place. Même scénario pour Kent Henderson (CS 519 – Bank On It) qui complète le podium. Dominic Maisonneuve gagne le championnat de la saison 2013 de la catégorie devançant de 5 points seulement Donald Leduc.

Dommage vraiment qu’il n’y ait pas eu de finale dans cette catégorie. La bataille Leduc-Maisonneuve aurait été appréciée. Dame nature en a décidé autrement 🙁

-1.5 litre : CT-777 encore champion-

Dans la catégorie 1.5 litre, le scénario de 2012 se répète puisque le CT 777 piloté par Michael Tremblay a gagné. Michael Tremblay a remplacé en cours de saison Leanna Richards aux commandes du Steeler. Michael Grendell Jr (CT 79 – Bad Influence) a terminé au deuxième rang et Leah Hoosick (CT 27 – Chaotic Dream) en troisième position. À cause des vents, il n’y a eu qu’une seule épreuve de qualification. C’est Leanna Richards et Michael Tremblay qui héritent aussi du championnat de la saison 2013 de l’Association Canadienne Hydroplane (ACHA).

Il faut avouer qu’avec la température, plusieurs amateurs ainsi que des pilotes et membres d’équipes de courses sont restés sur leur appétit. Il n’y a pas eu de finales en 2013 aux Régates de Beauharnois et c’étaient les dernières épreuves de la saison. Ce n’est que parti remise.

Un grand merci aux amateurs pour leur patience et leur compréhension. Merci aux pilotes et aux écuries pour la saison et Bravo aux champions !

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